保溫閘閥能應用在公路材料嗎
上海申弘閥門有限公司
     廊坊通泰公路材料有限公司采購那一臺BZ41H-16C保溫閘閥,口徑為DN100,不用加大,閥套材質(zhì)為鑄鋼,密封為硬質(zhì)金屬合金密封,應用在瀝青管道上的加工。隨著城市的發(fā)展,越來越多道路在鋪建,為了配合我國創(chuàng)建兩型社會的實踐,為了響應當前社會“環(huán)保低碳"的急切要求,在此,我特向您介紹一種具有水平的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品SUPERFLEX瀝青。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。TS型公路填縫料;快裂、中裂、慢裂、慢裂快凝型乳化劑;冷補瀝青添加劑、冷補料;溶劑型、熱溶液型道路標線漆;路面開槽機;灌縫機;乳化瀝青生產(chǎn)車間;智能型瀝青灑布車;石料灑布器;保溫閘閥閥體和閥蓋連接處滲漏螺母擰得不緊或松緊不均勻,可重新調(diào)整之。
  (1)  法蘭密封面上有損傷 ( 直的溝紋或槽痕等 )應進行修正。
  (2)  墊片損壞,應更換新墊片。
  保溫閘閥閥桿傳動不靈活
 ?。?)填料壓得過緊,應適當擰松填料壓蓋上的螺母。
 ?。?)填料壓蓋位置不正,使閥桿卡住,應均勻地擰動填料壓蓋上的螺母,使壓蓋恢復正常位置。
 ?。?)閥桿和閥桿螺母上的螺紋有損傷,應拆開后消除之。
  保溫閘閥填料處滲漏
  (1)填料壓蓋太松,可均勻地將壓緊填料壓蓋用的螺母旋緊。
 ?。?) 填料圈數(shù)不夠,應增加填料。
 ?。?) 填料由于使用過久或保存不當失效,應更換新填料,更換時須注意各圈間的接頭應交叉錯開1200。
  保溫閘閥閘板和閥座密封面間
 ?。?) 密封面間夾有污物,可沖洗消除之。
  (2) 密封面如有損傷,應重新研磨,必要時可重新堆焊及加工,研磨的密封面必須平整,其粗糙度不得低于0.4    。
SUPERFLEX瀝青屬印尼TMA公司生產(chǎn),是一種高分子聚合物改性瀝青粘合劑,具有抗水損害能力強、彈性恢復能力好、高溫穩(wěn)定性好、抗疲勞能力強、防滑防水、耐久性較好等優(yōu)點,其綜合性能明顯優(yōu)于其它瀝青。
保溫夾套閘閥適用于公稱壓力PN1.0~10.0MPa、Class150~600、JIS10K~20K,工作溫度-29~425℃(碳鋼)、-40~500℃(不銹鋼)的管路上作啟閉用,并能保溫和防止介質(zhì)結(jié)晶。選用不同的材質(zhì),可分別適用于重油、膠類、硝酸、醋酸、強氧化性介質(zhì)及尿素等多種介質(zhì)。
保溫閘閥具有以下優(yōu)點:

1、流體阻力小 , 密封面受介質(zhì)的忡刷和侵蝕小。
2、開閉較省力。
3、介質(zhì)流向不受限制 , 不擾流、不降低壓力。
4、形體簡單 , 結(jié)構(gòu)長度短,制造工藝性好,適用范圍廣。 
性能規(guī)范:
型號  | 公稱壓力  | 試驗壓力  | 適用溫度(℃)  | 適用介質(zhì)  | 保溫套壓力  | |
殼體  | 密封  | |||||
BZ41W-16P(R)  | 1.6  | 2.4  | 1.8  | ≤350  | NITRIC ACID  | ≤1.0  | 
硝酸類  | ||||||
BZ41W-25P(R)  | 2.5  | 3.8  | 2.8  | ≤350  | NITRIC ACID  | ≤1.0  | 
硝酸類  | ||||||
主要外形尺寸和連接尺寸(mm)
型號  | 壓力  | 公稱通徑  | 尺寸(mm)  | ||||||||||||
L  | D  | D1  | D2  | b  | z-d  | H  | D0  | ||||||||
  | 1.6  | 40  | 200  | 160  | 125  | 100  | 18-3  | 4-18  | 310  | 200  | |||||
50  | 250  | 180  | 145  | 120  | 18-3  | 4-18  | 358  | 240  | |||||||
65  | 265  | 195  | 160  | 135  | 20-3  | 8-18  | 373  | 240  | |||||||
80  | 280  | 215  | 180  | 155  | 20-3  | 8-18  | 435  | 280  | |||||||
100  | 300  | 245  | 210  | 185  | 22-3  | 8-18  | 500  | 300  | |||||||
125  | 325  | 280  | 240  | 210  | 24-3  | 8-23  | 614  | 320  | |||||||
150  | 350  | 335  | 295  | 265  | 26-3  | 12-23  | 674  | 360  | |||||||
200  | 400  | 405  | 355  | 320  | 30-3  | 12-25  | 818  | 400  | |||||||
250  | 450  | 460  | 410  | 375  | 30-4  | 12-25  | 969  | 450  | |||||||
300  | 500  | 520  | 470  | 435  | 34-4  | 16-25  | 1145  | 560  | |||||||
  | 2.5  | 40  | 200  | 160  | 125  | 100  | 20-3  | 4-18  | 358  | 240  | |||||
50  | 250  | 180  | 145  | 120  | 22-3  | 8-18  | 373  | 240  | |||||||
65  | 265  | 195  | 160  | 135  | 22-3  | 8-18  | 435  | 280  | |||||||
80  | 280  | 230  | 190  | 160  | 24-3  | 8-18  | 500  | 300  | |||||||
100  | 300  | 270  | 220  | 188  | 28-3  | 8-15  | 614  | 320  | |||||||
125  | 325  | 300  | 250  | 218  | 30-3  | 8-25  | 674  | 360  | |||||||
150  | 350  | 360  | 310  | 278  | 34-3  | 12-25  | 818  | 400  | |||||||
200  | 400  | 425  | 370  | 332  | 36-3  | 12-30  | 969  | 450  | |||||||
250  | 450  | 485  | 430  | 390  | 40-4  | 12-30  | 1145  | 560  | |||||||
300  | 500  | 550  | 490  | 448  | 40-4  | 16-34  | 1145  | 640  | |||||||
該產(chǎn)品突出的優(yōu)點是粘結(jié)力比普通瀝青高10倍以上,可超薄罩面,減少一個中面層(用于水泥混凝土路面罩面,厚度通常只需要15~ 40mm;用于新建瀝青路面上面層時,只需要40~ 50mm,可以省略50~ 60mm的中面層結(jié)構(gòu)。),同時SUPERFLEX瀝青混凝土可以不使用玄武巖碎石,由于節(jié)約了原材料,同時節(jié)約了材料運輸、拌合場占地等材料處置費用,故工程綜合成本能節(jié)約1/3以上。
由于產(chǎn)品的超薄特性,對于橋梁、隧道工程既可減輕橋梁的負荷重量,又可增加隧道的立體空間。由于粘度特別大,對防止車轍和反射裂縫的產(chǎn)生起到了很好的效果,提高了路面使用質(zhì)量、使用壽命,降低了維護費用,這在舊路改造中實用效果更明顯。該瀝青與普通重交瀝青有良好的相溶性,施工時不需要特殊的設備,只需要15%的SUPERFLEX與85%普通重交瀝青進行摻配即可。本文相關(guān)的論文有:中國閥門產(chǎn)值遞增